Flugplan der Weltreise 2024
Der Flugplan der Weltreise…
… 2024 steht jetzt (hoffentlich) endgültig fest! Von nahezu allen beteiligten Fluggesellschaften hat es in den vergangenen Tagen immer wieder Änderungen am Flugplan der Weltreise gegeben, Aber ich muss natürlich zugeben, dass es sich um eine ganze Reihe von Flügen handelt und dabei viele Unwägbarkeiten zu erwarten sind.
Sehr kurzes Layover in Frankfurt
Immens wichtig ist dabei, dass gerade die allererste Strecke von Nürnberg über Frankfurt nach Mailand ohne Probleme über die Bühne geht. Denn ausgerechnet der Flug von Nürnberg nach Frankfurt hebt des Öfteren mit nicht unerheblicher Verspätung von Nürnberg ab.
Da wir in Frankfurt aber erst um 19:30 Uhr landen, das Flugzeug ganz sicher auf einer Außenposition parkt und wir dann mit dem Bus zum Terminal gefahren werden, reduziert sich die rein rechnerischen Stunde bis zum Abflug nach Mailand schon empfindlich. Nachdem das Boarding meist eine halbe Stunde vor Abflug beginnt, schrumpft die zur Verfügung stehende nochmal um dreißig Minuten.
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Dennoch sollten wir die Hoffnung nicht zu früh aufgeben, dass doch noch alles klappt. Auf der Rückreise von Südafrika vor sechs Wochen landeten wir auch reichlich verspätet in Frankfurt. Und obwohl uns alle FlugbegleiterInnen beim Aussteigen alle Erwartungen zerredeten, den Flug nach Nürnberg noch zu erreichen, nahmen wir unsere alten Beine in die Hand und legten die Strecke bis zum Gate in Rekordzeit zurück.
Völlig außer Atem und nur rund eine Minute, bevor das Gate offiziell geschlossen wurde, kamen wir am Schalter an. Dort erwartete uns eine ziemlich mürrische Dame, die uns kurz und harsch beschied, doch Platz zu nehmen und auf den Beginn des Boardings schön brav zu warten.
Leider kann man sich auf die Verspätung eines Anschlussfluges auch nicht verlassen, wenn man wegen der Verspätung des vorherigen eigentlich darauf angewiesen wäre.
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